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martes, 24 de junio de 2014

ESTUDIO DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN EL DISTRITO DE LIMA

   Los accidentes de tránsito han dejado de ser problema exclusivo de los países desarrollados y se han convertido en una de las principales causas de lesiones, invalidez y muerte en algunos países en desarrollo.
Andrea Zeitun Chuta, 2012, muestra un análisis de todos los accidentes de tránsito ocurridos en el Peru, se plantea que la cantidad de vehículos en las vías del país está en aumento, esto trae consigo una elevación de los accidentes de tránsito que unido al mal diseño de carreteras, el ineficaz control por parte de la policía, la imprudencia del conductor y falta de responsabilidad del peatón ocasionando pérdida de población. Finalmente es necesario reflexionar sobre la necesidad de mejorar el registro e implementar talleres de capacitación con el personal policial que obtiene los datos en el lugar del accidente, para aunar criterios de recolección. Estos criterios deben utilizarse para definir los campos a registrar, de forma tal que los agentes cuenten con herramientas objetivas para detectar la información, y plasmarla en los documentos administrativos, judiciales o estadísticos.
Esta tesis nos da una vista panorámica del tema en general, hace que tengamos una visión clara de los accidentes de tránsito y nos favorece a la contribución de nuestro trabajo generando en nosotros el interés de seguir una pausada investigación.
Jorge Valdes Suarez, 2011, muestra las causas de los accidentes de tránsito,  infracciones u omisiones que pudiendo y debiendo ser previstas pero no queridas por el causante, se verifican por negligencia, imprudencia, impericia o por inobservancia de las leyes, reglamentos, resoluciones y demás regulaciones de tránsito. Finalmente es importante saber porque se ocasionan estos accidentes para poder evitarlos y reducir la tasa de accidentes en Perú.
La tesis nos da información detallada acerca de las causas de los accidentes de tránsito, infracciones que podemos evitar siendo más consientes con nuestros actos.
Karen Morán, 2010, presenta en su tesis al alcohol etílico como uno de los elementos que con mayor frecuencia interviene como esencial en la producción de los  accidentes de tráfico. Con esta investigación se quiere crear conciencia en las personas que conducen en estado etílico ya que así podemos prevenir y disminuir los accidentes de tránsito.
Con esta tesis podemos saber que uno de las principales causas de estos accidentes es el alcohol así mismo contribuye a  nuestra investigación.
Nilva Briones Díaz, 2011, da un enfoque al conocimiento de todo lo relacionado a los accidentes de tránsito, como son sus elementos, factores que contribuyen, características, clases y las diferentes formas en que estos se producen, haciendo mención especial sobre aquellos con consecuencia de muerte. La finalidad de esta investigación es aplicar adecuadamente el planeamiento estratégico y los procedimientos operativos policiales para evitar los accidentes de tránsito.
La tesis nos ayuda a darnos cuenta de los verdaderos factores de los accidentes de tránsito contribuyendo a nuestra investigación con información muy interesante del tema.
Marcos Agurto Cardoza, muestra las definiciones claras, factores, elementos, causas y consecuencias de los accidentes de tránsito; nos habla de los datos estadísticos proporcionados por el MTC y la PNP indica que en los últimos 10 años se reporta la cifra de 32,044 fallecidos y 349,244 heridos, de un total de 763,892 accidentes de tránsito. Su finalidad es tratar de concientizar a los conductores y a su vez a los peatones para reducir el número de accidentes que se presenta en su informe.
Su investigación brinda información interesante para poder saber las verdaderas estadísticas de accidentes de tránsito y basarnos en eso para buscarle posibles soluciones.
      REALIDAD PROBLEMÁTICA
En la actualidad vivimos con las siguientes cifras de accidentes suscitados por peatones conductores donde el número de personas fallecidas por accidentes de tránsito se incrementó en 25% entre enero y marzo, período en el que han ocurrido al menos 60 incidentes, de los tres primeros meses del año, marzo fue cuando se registraron más accidentes, 17, y febrero el mayor número de personas fallecidas, 21. El choque de dos vehículos, salirse de la pista y las vueltas de campana fueron los tipos de accidentes que causaron más muertes.

Las principales causas de los accidentes de tránsito son el exceso de velocidad, imprudencia del conductor, imprudencia del peatón, ebriedad del conductor,  imprudencia del pasajero, exceso de carga, desacato a las señales de tránsito, falla mecánica, falta de luces, mal estado de las vías, mala señalización y otros; ocasionando daños irreversibles para las personas que son víctimas de estos accidentes.

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